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    中鐵四局成立造價咨詢中心,進軍造價咨詢市場


    來源: 中鐵四局投資運營公司、廣聯達造價圈,網絡信息整理,版權歸原作者所有,侵權請聯系刪除

    7月12日上午,中鐵四局工程造價管理咨詢中心在中鐵科技大樓成功舉行揭牌儀式。中鐵四局主要領導均參加儀式。

    圖片

    截圖來源:中鐵四局投資運營公司公眾號

    成立宗旨

    中鐵四局工程造價管理咨詢中心旨在進一步提高項目創效盈利水平和成本風險防控能力,加強新形勢、新模式下工程造價管理的研究,推進重難點項目造價業務專業化、集約化管理,不斷提升投資項目和工程總承包項目工程造價管控能力和創效水平。

    組建、運營單位

    借助中鐵四局投資運營公司工程造價人才優勢和投資項目工程造價管控經驗,中鐵四局工程造價管理咨詢中心由投資運營公司組建、負責日常運營管理。

    發展定位

    造價中心立足于服務局工程項目創效需求,不斷提升工程造價業務能力和管理水平,強化內外市場服務水平與質量,逐步提升“四局工程造價咨詢”品牌,打造成系統領先、行業知名的專業造價咨詢機構。

    主要職能

    在局商務管理部的領導下,開展工程造價政策研究分析和相關工程造價課題研究工作,對接股份公司工程經濟研究院。

    履行局賦予的部分管理職能,負責局投資項目、工程總承包項目和設計項目的投資控制、概預算編制與工程造價審價等,為局重大工程項目提供全過程造價管理咨詢服務。

    為局屬單位提供工程造價和二次經營咨詢服務,包括概預算編制、審價以及配合外部對工程項目審計審價、二次經營策劃等增值服務工作。

    代表局對外開展市場化造價咨詢服務,強化工程造價業務能力建設,構建局與工程造價咨詢業溝通交流平臺,打造局工程造價咨詢服務品牌。

    會上,中鐵四局領導對下一步工作推進提出三點要求:

    要充分認識投資項目、總承包項目對企業能力提升的重要性。投資項目、總承包項目是企業生存發展的重要方向和有力支撐,是推動企業高質發展的戰略需要、效益提升的關鍵環節和高端人才培育的重要途徑。

    要充分利用造價中心補足投資項目、總承包項目的發展短板。從市場形勢變化和行業標兵發展來看,需要我們快馬加鞭、迎頭趕上;從內部管理分析,亟需我們進一步強化造價管控、提升效益水平。

    要充分推動造價中心促進大商務管理體系建設再上新臺階。要充分發揮對全局大商務體系建設的技術支持、業務支持作用,重點圍繞體系制度建設、業務能力建設、人才隊伍建設、信息資源建設、營銷市場建設等方面加快培育核心能力。

    在接下來的工作中,投資運營公司及造價咨詢中心將按照局領導和各部門的要求,細化造價咨詢中心實施計劃和推進方案,深化對造價中心在資源投入、能力提升、人才隊伍、制度體系等方面的思考,吸收外部資源,加強區域布局,為局工程項目創造效益,積極拓展對外咨詢業務,努力打造“四局咨詢”品牌,為局構建大商務體系建設和推進高質量發展貢獻力量。

    2022年7月5日,住建部官網公布了 2021 年工程造價咨詢統計公報,截止2021年末,全國共有 11398 家工程造價咨詢企業參加了統計,比上年增長8.7%。其中,甲級工程造價咨詢企業 5421 家,增長 4.7%,占比47.6%;乙級工程造價咨詢企業5977 家 ,增長12.6%,占 比 52.4%。專營工程造價咨詢企業3167 家,減少 3.1%,占 比 27.8%;兼營工程造價咨詢企業 8231 家,增長 14.0%, 占 比 72.2% 。

    目前市場上,造價咨詢企業數量眾多,達到一萬余家,并仍處于高速增長階段;乙級資質企業數量總體略多于甲級資質,與往年相比,乙級資質企業數量增加明顯,說明有大量企業在近一年時間里涌入造價咨詢這個行業,同時這個行業還有待進一步洗牌,形成幾家具有較大知名度的龍頭企業;兼營造價咨詢的企業遠多于專營企業,這種趨勢還在進一步擴大。

    行業正在發生著變化,隨著央企的邁進,未來的工程咨詢行業也會出現強者恒強的局面,這種局面的出現是不以人的意志為轉移的。實際上,自2020年3月國家對“雙六十”政策取消后,不僅打破了工程造價咨詢企業登陸資本市場的限制,同時也打開了外資企業和國企進入工程造價咨詢市場的限制。尤其是取消了工程造價企業專業人員對存檔機構的限制,是放開國企進入工程造價市場的信號,將預示著工程造價咨詢市場的一個重大變局。

    再加上2021年6月,國家取消工程造價咨詢企業資質,這也意味著造價咨詢企業正在重新洗牌。國企正在大舉進入工程造價領域。此次中鐵四局打響了進軍造價咨詢市場第一炮,則不僅證明了該市場的競爭更加激烈,更進一步加速了行業變革的到來。


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