隨著社會的發展，建筑施工企業面臨著激烈的市場競爭。5年10年以后，房屋建筑會是誰在做？鐵路、軌道交通會是誰在做？公路、市政會是誰在做？電力、電網、核電會是誰在做？裝飾裝修會是誰在做？

據統計，建筑業最具代表性的上市公司的市值2.5萬億，其營業收入達到3.8萬億；相比總數8萬家建筑企業，117家上市公司數量只占千分之一點五；營業收入卻達到21%，如果不拿數據說話，多數不會有這樣的感覺；在印象中，建筑業是高度分散，高度自由競爭的，而數據告訴我們整個建筑業態勢正在發生變化，事實也正在不斷的改變，或許壟斷競爭的時代正在到來，我們可以從下面幾個回合看到這樣的跡象：

第一回合：如火如荼的PPP業務

數萬億PPP業務實質上已經成為龍頭企業之間的競爭，無論是各級政府擁抱央企，還是銀行提供資金的心態，無不顯示這是真實的現實，截止2018年10月的PPP項目統計數據，央企約占比60%，再加上地方國企、上市公司所完成的PPP項目，預計會有超過90%的業務被搶走，在人口最多、建筑業最大的國家，被不超過50家建筑企業拿走90%的業務，顯然這已經不是自由競爭的市場。

第二回合：正在逐步推進的工程總承包業務

工程總承包不是所有人的盛宴，能從事這一業務的企業集團，8萬家建筑企業中，99%的企業沒有從事工程總承包的能力，可以預見未來也不可能塑造出很多的工程總承包。顯而易見擁有工程總承包能力的企業將是未來建筑市場的絕對雄主。

第三回合：建筑工業化

正在迅速增長的建筑工業化業務，又能有多少成功者？據了解某大型民營企業投入近10億的巨資從事建筑工業化的產品研發、制造，據公開資料，其已經申請的專利已經超過1000項，目前尚處在虧損之中，且倍感建筑工業化道路之難；8萬家建筑企業中能投入5億以上從事建筑工業化研發的企業不會太多，沒有研發的投入，在技術標準和行業并不成熟的背景下，成功概率可想而知，這是一般企業難以承受之重，這不是一般企業所能玩轉的領域。

第四回合：兼并收購

目前，有收購意愿的主要是大型企業集團，要么是央企，要么是地方大型集團，他們要收購設計院完善自己的能力，要收購過去未做過的業務來完善自己的專業領域；與此形成對比的是，來自大型民營企業的收購信息卻寥寥無幾，來自中小型企業的收購信息幾乎絕跡。

第五回合：一輪又一輪的人證合一檢查

人證合一是主管部門呼聲很高的基本政策，國企和央企的人才儲備基本能保證市場需求，而那些中小企業本身證書就是你用我用的方法來從事行業工作，一輪又一輪的督查，甚至四庫一平臺的打通，給那些中小企業帶來的是透心涼的刺激！

第六回合：從下往上的壟斷正在逐步倒逼

今天的建筑業細分市場一眼望去到處是壟斷局面，汽車吊、塔吊、鋼管租賃、挖機、商品混凝土、水泥、木工、泥工等等，不管是人工還是機械均形成了它們單獨的協會組織，從此打開了壟斷的大門，從而倒逼建筑企業抱團生存。

第七回合：建筑業招工難，難于上青天

建筑業的工人老一代正在走向回歸，但新生代工人還未出現，這種青黃不接的尷尬已開始在建筑業慢慢積聚，由于建筑業的地點隨意性，很多工人都喜歡工期長的工程，那么就形成越大的工程往往集聚更多的人員，那么中小型工程就很難招到足量的工人。這也就造成人員往大型工程和大型企業靠攏。

第八回合：營改增

營改增已經讓那些不適應市場的企業壓的喘不過氣來，這是真正考驗建筑企業資金實力的政策，可想而知這將那些實力不強的企業打下擂臺。

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