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    一建備考在即,各專業(yè)需求量與價(jià)格了解一下!

    2018年一建報(bào)考正在進(jìn)行中,關(guān)于一建的相關(guān)專業(yè)情況,你知道多少呢?了解一下!

    一級(jí)建造師考試共十個(gè)專業(yè):建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程??忌梢愿鶕?jù)自己的職業(yè)需求以及行業(yè)發(fā)展選擇專業(yè)進(jìn)行報(bào)考,下面介紹下各專業(yè)需求量和價(jià)格走勢:

    建筑工程

    需求趨勢:目前就市場來看,房建企業(yè)數(shù)量較多,同樣從事建筑行業(yè)人數(shù)也是數(shù)不勝數(shù),包括每年建筑專業(yè)畢業(yè)的高校生,加上房地產(chǎn)行業(yè)近期一直不是很景氣,因此建筑行業(yè)需求量會(huì)有所減少,增加的可能性較小。

    價(jià)格走勢:建筑總體人數(shù)較大,全國各地房建證書價(jià)格較不高,但較為平穩(wěn)。

    掛靠價(jià)格:一級(jí)房建建造師1.3-1.8萬/年(掛章+0.5-1)

    公路工程

    需求趨勢:市場依然火爆,國家一直致力于完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),每年都需要大量的公路專業(yè)證書,因此需求量可能會(huì)小幅度上漲。

    價(jià)格走勢:目前一直處于穩(wěn)定增長,但面對(duì)企業(yè)需求,后期價(jià)格也會(huì)相應(yīng)的上漲。

    掛靠價(jià)格:一級(jí)公路建造師3.5-4.5萬/年(掛章+1-1.5)

    市政工程

    需求趨勢:前期,市政資質(zhì)對(duì)于本專業(yè)沒有一定的要求,但現(xiàn)在卻有專業(yè)限制,須全部換成本專業(yè),可想而知需求量也就增加了。

    價(jià)格走勢:由于對(duì)專業(yè)有要求,同樣企業(yè)會(huì)聘用新的市政建造師填補(bǔ)空白,價(jià)格也會(huì)相應(yīng)的增長,預(yù)計(jì)上升幅度會(huì)比較大。

    掛靠價(jià)格:一級(jí)市政建造師2.5-4萬/年(掛章+1.5-2)

    機(jī)電工程

    需求趨勢:建造師新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專業(yè)要求有機(jī)電專業(yè),需求量自然增加也就不難理解了。

    價(jià)格走勢:機(jī)電專業(yè)相對(duì)于房建持證人數(shù)較少,但市場又有一定的需求,價(jià)格也會(huì)得到增長。

    掛靠價(jià)格:一級(jí)機(jī)電建造師2-2.5萬/年(掛章+0.5-1)

    水利水電工程

    需求趨勢:水利水電屬于大規(guī)模工程,但項(xiàng)目和企業(yè)都較少,因此需求量基本上沒什么變化。

    價(jià)格走勢:每年報(bào)考水利水電人數(shù)不多,加上考試有一定的難度,物以稀為貴,證書價(jià)格比較可觀。

    掛靠價(jià)格:一級(jí)水利水電建造師4.5-5萬/年(掛章+1-1.5)

    其他專業(yè)

    需求趨勢:偏門專業(yè)是指鐵路、礦業(yè)、通信、民航、港航,不管是具備資質(zhì)的企業(yè),還是持證人員,都是小眾范圍,需求量可能略有增加,但變化波動(dòng)不會(huì)太大。

    價(jià)格走勢:由于這些專業(yè)每年通過率較低,價(jià)格不會(huì)大幅度變化,但會(huì)保持穩(wěn)定增長。

    掛靠價(jià)格

    一級(jí)礦業(yè)建造師

    3-4萬/年(掛章+1-1.5)

    一級(jí)鐵路工程師

    4-4.5萬/年(掛章+1-1.5)

    一級(jí)通信與廣電建造師

    4-4.5萬/年(掛章+1-1.5)

    一級(jí)民航建造師

    10-13萬/年

    以上內(nèi)容僅供參考,各地區(qū)市場需求、掛靠價(jià)格等有差異,請(qǐng)考生慎重選擇報(bào)考專業(yè)。

    各專業(yè)通過率參考

    建筑 通過率最高約為7%;

    機(jī)電 通過率約為4-5%;

    公路 通過率約為4%;

    市政 通過率約為3-4%;

    鐵路 通過率約為3%;

    水利水電 通過率約為3%;

    通信廣電 通過率約為2-3%;

    礦業(yè)工程 通過率約為2-3%;

    港口與航道工程 通過率約為2-3%;

    民航機(jī)場工程 通過率約為2%。

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