一、選擇題

1.符合填土路基施工技術要求的是(     )。

A.填土內粒徑超過50mm的土塊應打碎   B.初碾壓應采用不小于12t級的壓路機

C.碾壓順序為先重后輕、先深后淺     D.填土至最后一層時，應按設計斷面和高程控制填土厚度

2.工程質量監督機構，應在竣工驗收之日起(   )日內，向備案機關提交工程質量監督報告。

A.15       B.10         C.7      D.5          

3 墩臺側模板的設計荷載主要考慮(    )。

A.現澆混凝土對側面模板的壓力和傾倒混凝土時產生的水平荷載

B.現澆混凝土對側面模板的壓力和搗實混凝土時產生的荷載

C.搗實混凝土時產生的荷載和傾倒混凝土時產生的水平荷載

D.拆卸混凝土側面模板的壓力和傾倒混凝土時產生的水平荷載

4 關于各種注漿法的適用范圍，說法錯誤的是(   )。

A.滲透注漿只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石

B.劈裂注漿適用于滲透系數志<10～cm/s、靠靜壓力難以注入的土層

C.壓密注漿常用于中砂地層，黏土地層中若有適宜的排水條件也可采用

D.壓密注漿如遇地層排水困難時，就必須降低注漿速率

5填方路基應事先找平，當地面坡度陡于(   )時，需修成臺階形式。

A.1：10        B.1：8        C.1：7        D.1：5

6 構筑物水池滿水試驗，池內水位注至設計水位24h 后，開始測讀水位測針的初讀數，水位觀測的正確做法是(   )。

A.測讀水位末讀數與初讀數的時間間隔應不小于24h。水位測針讀數精度應達到0.01mm

B.測讀水位末讀數與初讀數的時間問隔可以根據現場情況而定。水位測針讀數精度應達到0.1mm

C.測讀水位末讀數與初讀數的時間間隔應不小于48h。水位測針讀數精度應達到0.1mm

D.測讀水位末讀數與初讀數的時間間隔應不小于24h。水位測針的讀數精度應達到0.1mm

7 在城鎮交通繁華路段施工蓋梁時，宜采用(   )，以減少占路時間。

A.快裝組合模板、門式支架     B.整體組裝模板、快裝組合支架

C.整體組裝模板、碗扣式支架    D.快裝組合模板、貝雷支架

二：簡答題

 8.【簡答1】 

[背景材料] 

某地區雨水工程，施工過程中承包單位為爭取工期，未對雨水管加工廠家進行考察，在沒有任何手續的情況下私自將該廠家的雨水管用于本工程，最終導致驗收不合格。 

問題：該工程施工過程中混凝土管材的質量控制存在什么問題? 

9.【簡答2】 

[背景材料] 

某熱力工程，承包方為A單位，A將熱機工程分包給B單位，在試運行過程中，發現熱機安裝出現嚴重質量問題。 

問題：熱機安裝質量問題是否由分包方對發包方負責? 

10.【簡答3】 

[背景材料] 

某熱力隧道工程，管線敷設方式采用暗挖工藝，承包方A將工程的一段分包給不具備安全施工資格的B單位，在B單位施工過程中，B單位未根據土層松散、不穩的情況進行超前注漿加固，反而加大了開挖的循環進尺，且不聽承包方A派駐現場監督檢查人員的勸阻，結果發生隧道塌方事故，造成三人死亡。 

問題：承包方與分包方責任如何劃分? 

答案：

1.答案：D

    解析：（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土塊應打碎。
（2）排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原基面高。

（3）填方段內應事先找平，當地面坡度陡于1：5時，需修成臺階形式，寬度不應小于1.0m，頂面應向內傾斜；在沙土地段可不做臺階，但應翻松表層土。
（4）分層填土，壓實。
（5）填土長度達50m左右時，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應小于12t級壓路機。
（6）填方高度內的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機碾壓。如不足則對管道加固。
（7）到填土最后一層時，應按設計斷面、高程控制土方厚度，并及時碾壓修整。

2.答案：D

 解析：工程質量監督機構應當在工程竣工驗收之日起五日內，向備案機關提交工程質量監督... 地點及驗收組名單書面通知負責監督該工程的工程質量監督機構。 

3.答案：A

解析：這是書中原話，墩臺側模板的設計荷載主要考慮現澆混凝土對側面模板的壓力和傾倒混凝土時產生的水平荷載。

4.答案：B

解析：滲透注漿——只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石。

 劈裂注漿——適用于低滲透性的土層。

　　壓密注漿——常用于中砂地基，黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用。

5.答案：D

解析：填方段內應事先找平,當地面坡度陡于1:5時,需修成臺階形式,每層臺階高度不宜大于30cm,寬度不應小于1.0m。

6.答案：D

解析：測讀水位末讀數與初讀數的時間間隔應不小于24h。水位測針的讀數精度應達到0.1mm。

7.答案：B

解析：在城鎮交通繁華路段施工蓋梁時，宜采用整體組裝模板、快裝組合支架；以減少占路時間。蓋梁為懸臂梁時，混凝土澆筑應從懸臂端開始；預應力鋼筋混凝土蓋梁拆除底模時間應符合設計要求；如設計無要求，孔道壓漿強度應達到設計強度后，方可拆除底模板。

8.參考答案：施工過程中材料的質量控制應從以下幾方面進行考慮： 

(1)項目經理部是否在質量計劃指導下確定合格供應商，并按計劃招標采購。 

(2)項目經理部是否對管材建立臺賬，進行標識。 

(3)是否執行了材料進入施工現場的有關檢驗規定。 

(4)是否經過監理工程師的驗證了。 

9.參考答案： 

本案例應從承包方對項目質量和質量保修工作向發包方負責，分包工程的質量應由分包方向承包方負責。承包方應對分包方的工程質量向發包方承擔連帶責任的原則去分析。他要求也要進行環境與資源調查。 

10參考答案： 

按照規定，實行總分包的項目，安全控制由承包方負責，分包方服從承包方的管理。此案例應從承包方應審查分包方的安全施工資格和安全生產保證體系;應明確分包方安全生產責任和義務;應對違反安全規定冒險蠻干的分包方下令停工整改以及分包方應認真履行分包合同規定的安全責任，遵守承包方的有關安全生產制度，服從承包方的安全管理等角度進行分析。