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解析：本題考查的是收入的分類。提供勞務收入是指企業(yè)通過提供勞務作業(yè)而取得的收入。建筑業(yè)企業(yè)提供勞務一般均為非主營業(yè)務，主要包括機械作業(yè)、運輸服務、設計業(yè)務、產品安裝、餐飲住宿等。（按收入性質分）

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解析：本題考查的是收入的概念及特點。收入的特點有，資產的增加還是負債的減少，最終必然導致所有者權益增加。

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解析：本題考查的是收入的概念及特點。金融企業(yè)發(fā)放貸款取得的收入屬于讓渡資產使用權收入。

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解析：本題考查的是建設工程承包的基本規(guī)定 。
屬于違法發(fā)包： 
（1）建設單位將工程發(fā)包給個人的；
（2）建設單位將工程發(fā)包給不具有相應資質或安全生產許可的施工單位的；
（3）未履行法定發(fā)包程序，包括應當依法進行招標未招標，應當申請直接發(fā)包未申請或申請未核準的；
（4）建設單位設置不合理的招投標條件，限制、排斥潛在投標人或者投標人的； 
（5）建設單位將一個單位工程的施工分解成若干部分發(fā)包給不同的施工總承包或專業(yè)承包單位的；
（6）建設單位將施工合同范圍內的單位工程或分部分項工程又另行發(fā)包的； 
（7）建設單位違反施工合同約定，通過各種形式要求承包單位選擇其指定分包單位的； 
（8）法律法規(guī)規(guī)定的其他違法發(fā)包行為。
B轉包；C違法分包，D如合同內也無約定為違法分包，條件不明無法判斷。

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解析：本題考查的是帶頭采用工程總承包的工程及主要模式 。
A錯誤，我國沒有工程總承包資質；C錯誤，項目管理單位不得與工程總承包企業(yè)具有利害關系。D錯誤，應該向建設單位負責（施工合同的雙方是總包單位和建設單位）

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解析：本題考查的是建設工程承包的基本規(guī)定 。
按照法律規(guī)定，分包的是非主體、非關鍵性工作。總包必須自行完成主體結構的施工。

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解析：本題考查的是雙代號網絡計劃的畫法。存在①②兩個起點節(jié)點， ②→③， ②→④為兩個多余的虛工作， 兩個⑨節(jié)點。

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解析：本題考查的是進度計劃的調整。網絡計劃調整內容包括：調整關鍵線路上的長度；調整非關鍵工作時差；增、 減工作項目；調整邏輯關系；重新估計某些工作的持續(xù)時間；對資源的投入作相應調整。

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解析：本題考查的是項目進度控制的技術措施。建設工程項目進度控制的技術措施涉及對實現(xiàn)進度目標有利的設計技術和施工技術的選用。不同的設計理念、 設計技術路線、 設計方案會對工程進度產生不同的影響， 在設計工作的前期， 特別是在設計方案評審和選用時， 應對設計技術與工程進度的關系作分析比較。在工程進度受阻時， 應分析是否存在設計技術的影響因素， 為實現(xiàn)進度目標有無設計變更的可能性。施工方案對工程進度有直接的影響， 在決策其是否選用時， 不僅應分析技術的先進性和經濟合理性， 還應考慮其對進度的影響。在工程進度受阻時， 應分析是否存在施工技術的影響因素， 為實現(xiàn)進度目標有無改變施工技術、 施工方法和施工機械的可能性。

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解析：通風與空調工程的一般施工程序是：施工前的準備→風管、部件、法蘭的預制和組裝→風管、部件、法蘭的預制和組裝的中間質量驗收→支吊架制作與安裝→風管系統(tǒng)安裝→通風空調設備安裝→空調水系統(tǒng)管道安裝→管道的檢驗與試驗→風管、水管、部件及空調設備絕熱施工→通風空調設備試運轉、單機調試→通風與空調工程的系統(tǒng)聯(lián)合試運轉調試→通風與空調工程竣工驗收一通風與空調工程綜合效能測定與調整。

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解析：防排煙系統(tǒng)測定和調整。防排煙系統(tǒng)測定風量、風壓及疏散樓梯間等處的靜壓差，并調整至符合設計與消防的規(guī)定。

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解析：電動執(zhí)行機構輸出方式：包括直行程、角行程和多轉式類型，分別同直線移動的調節(jié)閥、旋轉的蝶閥、多轉的調節(jié)閥等配合工作。

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解析：通風與空調工程的一般施工程序是：施工前的準備→風管、部件、法蘭的預制和組裝→風管、部件、法蘭的預制和組裝的中間質量驗收→支吊架制作與安裝→風管系統(tǒng)安裝→通風空調設備安裝→空調水系統(tǒng)管道安裝→管道的檢驗與試驗→風管、水管、部件及空調設備絕熱施工→通風空調設備試運轉、單機調試→通風與空調工程的系統(tǒng)聯(lián)合試運轉調試→通風與空調工程竣工驗收一通風與空調工程綜合效能測定與調整。

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解析：防排煙系統(tǒng)測定和調整。防排煙系統(tǒng)測定風量、風壓及疏散樓梯間等處的靜壓差，并調整至符合設計與消防的規(guī)定。

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解析：電動執(zhí)行機構輸出方式：包括直行程、角行程和多轉式類型，分別同直線移動的調節(jié)閥、旋轉的蝶閥、多轉的調節(jié)閥等配合工作。

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解析：此題考查了混凝土路面開放交通的規(guī)定。在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。混凝土完全達到設計彎拉強度且填縫完成后，方可開放交通。故D正確。

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解析：此題考查了瀝青混合料施工技術要求。在瀝青混合料接縫施工、開放交通中，瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順；A正確。上、下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上；B正確。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位1m以上。C正確。其中，高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫。D錯。《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ 1---2008強制性條文規(guī)定：熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。E錯誤。

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解析：此題考查了瀝青混合料攤鋪的技術要求。攤鋪機應采用自動找平方式，下面層宜用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪的高程控制方式。D錯。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)試鋪試壓確定。E錯。

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解析：承包人承擔的超大、超重件的運輸費用，均由承包人自行負責，發(fā)包人不另行支付。超大、超重件的尺寸或重量超出合同約定的限度時，增加的費用由發(fā)包人承擔。除合同另有約定外，承包人根據(jù)合同要求完成場內施工道路的建設和施工期的管理維護工作所需的費用，由發(fā)包人按《工程量清單》相應項目的工程單價或總價支付。

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解析：根據(jù)合同技術條款計量和支付規(guī)則，承包人完成“植被清理”工作所需的費用，包含在《工程量清單》相應土方明挖項目有效工程量的每立方米工程單價中，發(fā)包人不另行支付。

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解析：本題考查項目經理的資格。項目經理應由注冊于本單位（須提供社會保險證明）、級別符合《關于印發(fā)<注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準）（試行）的通知》（建市[2007]171號）要求的注冊建造師擔任。擬任注冊建造師不得有在建工程，有一定數(shù)量已通過合同工程完工驗收的類似工程業(yè)績，具備有效的安全生產考核合格證書（B類），在“信用中國”及各有關部門網站中經查詢沒有因行賄、嚴重違法失信被限制投標或從業(yè)等懲戒行為等。

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解析：雙側壁導坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差的情況。

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解析：本題考查的是隧道通風防塵及水電作業(yè)。濕式鑿巖應操作正規(guī)，應先開水后開風，先關風后關水，鑿巖時機體與鉆釬方向應一致，不得擺動，以免卡斷水針。

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解析：洞內涌水或地下水位較高，可采用井點降水法和深井降水法處理。